BF1 MIDI 1 Mạch Bolt-Down Bảng điều khiển dòng điện cao Giá đỡ cầu chì ANS-H

Mô tả sản phẩm

BF1 MIDI 1 Mạch Bolt-Down Bảng điều khiển dòng điện cao Giá đỡ cầu chì ANS-H 200A Max

Mô tả của Giá đỡ cầu chì gắn trên bảng điều khiển hiện tại cao Bolt-Down ANS-H

Sử dụng với cầu chì BF1 hoặc ANS MIDI Bolt-Down 32V lên đến 200A.Bao gồm vỏ bảo vệ.Có các chân kết nối ở phía bên của khối cầu chì để bảo mật nhiều cấu hình khối.Bao gồm đinh tán ren M5 và đai ốc lục giác với vòng đệm khóa.Cầu chì không được bao gồm nhưng chúng tôi có thể cung cấp cầu chì phù hợp cùng nhau- ANS tối đa 200A.Nó có thể là 1 mạch hoặc đa mạch dựa trên yêu cầu của khách hàng.

Các liên kết dễ chảy thực hiện cùng một chức năng cơ bản như cầu chì, nhưng chúng hoạt động theo một cách hơi khác.Trong các ứng dụng ô tô, liên kết nóng chảy là chiều dài của dây mỏng hơn vài thước so với dây mà nó được thiết kế để bảo vệ.Khi mọi việc suôn sẻ, điều này dẫn đến việc liên kết hợp chảy bị hỏng và làm đứt mạch điện trước khi hệ thống dây điện được bảo vệ có thể bị hỏng.

Tính năng của Giá đỡ cầu chì gắn trên bảng điều khiển hiện tại cao Bolt-Down ANS-H

* Thiết kế nhỏ gọn

* Nguồn nước

* Kết hợp 1: 1 với BF1 hoặc Cầu chì tự động MIDI dòng điện cao tương đương

* Sử dụng đai ốc & vít chất lượng cao

* Khả năng chịu tải tuyệt vời

* Điện áp lên đến 125V

* Dòng điện lên đến 200A

* Đơn đặt hàng nhỏ có thể chấp nhận

* Hàng có sẵn, giao hàng kịp thời

* Có sẵn mẫu miễn phí

Đặc điểm kỹ thuật chính của Giá đỡ cầu chì gắn trên bảng điều khiển hiện tại cao Bolt-Down ANS-H

Các bộ phận khác

Cầu chì Bolt-On / Down

Cầu chì lưỡi dao có phổ biến không?

Các loại cầu chì xe hơi hiện đại đều dựa trên loại cầu chì ATO và ATC tiêu chuẩn "loại lưỡi dao" mà Littelfuse đã được cấp bằng sáng chế vào những năm 1970.Ngày nay, có nhiều kích cỡ và cấu hình của cầu chì lưỡi, nhưng tất cả chúng đều có hình dáng vật lý giống với cầu chì ATO ban đầu và nhiều ứng dụng vẫn sử dụng cầu chì ATO và ATC tiêu chuẩn.

Giải thích về cầu chì ô tô và liên kết dễ cháy

Cầu chì ô tô là người gác cổng và vệ sĩ của thế giới điện tử ô tô.Bất cứ khi nào một sự cố chập hoặc tăng đột ngột đe dọa đến bất kỳ thiết bị điện tử tinh vi nào được tìm thấy trong ô tô và xe tải hiện đại, một cầu chì sẽ sẵn sàng lao mình vào vùng lửa một cách dũng cảm.
Khi làm như vậy, cầu chì đóng vai trò như một viên đạn nghĩa bóng cho một số thành phần hoặc thiết bị có giá trị hơn, phức tạp hơn hoặc không thể thiếu, như dàn âm thanh hoặc bộ khuếch đại trên xe hơi.Điều này thường dẫn đến một số mất chức năng tạm thời, nhưng cầu chì rẻ và thường dễ thay thế, và bất kỳ vấn đề cơ bản nào thường sẽ được tiết lộ khi cầu chì bị hỏng lặp lại trên cùng một mạch.
Các liên kết dễ chảy, mặc dù khác nhau về thiết kế, nhưng giống hệt nhau về mục đích và chức năng.
Có nhiều loại cầu chì khác nhau, nhưng hầu hết ô tô và xe tải hiện đại sử dụng một hoặc nhiều loại cầu chì có cánh sau, theo thứ tự kích thước giảm dần:

• Cầu chì hạng nặng Maxi (APX):
  • Loại cầu chì lưỡi lớn nhất.
  • Được sử dụng trong các ứng dụng nặng.
  • Có sẵn với xếp hạng cường độ dòng điện cao hơn so với các cầu chì lưỡi khác.
• Cầu chì thông thường (ATO, ATC, APR, ATS):
  • Loại cầu chì lưỡi đầu tiên và tiêu chuẩn.
  • Một số phiên bản thay thế khác nhau phù hợp với cùng một vị trí.
  • Được tìm thấy trong hầu hết các loại xe hơi và xe tải hiện đại.
• Mini:
  • Nhỏ hơn cầu chì lưỡi thông thường, nhưng có sẵn trên một phạm vi cường độ dòng điện tương tự.
  • Cũng có sẵn trong một phiên bản mini cấu hình thấp.
• Vi mô:
  • Loại cầu chì lưỡi nhỏ nhất.
  • Có sẵn trên phạm vi xếp hạng cường độ dòng điện nhỏ nhất.
  • Có hai phiên bản: micro2 hai ngạnh và micro3 ba ngạnh.