 
|
Cảm biến nhiệt độ dầu truyền động tự động bằng đồng thau mạ niken ROHS 5k 3600
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | DONGGUAN, GUANGDONG, TRUNG QUỐC |
| Hàng hiệu: | AMPFORT |
| Chứng nhận: | ROHS |
| Số mô hình: | CWF 4 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 800 cái |
|---|---|
| Giá bán: | 1 US$/PC |
| chi tiết đóng gói: | Số lượng lớn |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1.000.000PCS MỖI TUẦN |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên: | Cảm biến nhiệt độ dầu hộp số tự động | cuộc họp: | Cố định bằng chủ đề |
|---|---|---|---|
| Vật liệu đầu: | Đồng thau mạ niken | Phạm vi nhiệt độ: | -40 ～ + 105 ℃ / + 150 ℃ |
| Loại tín hiệu đầu ra: | Loại tương tự | Loại cảm biến: | Điện trở |
| Điểm nổi bật: | Cảm biến nhiệt độ dầu hộp số tự động ROHS,Cảm biến nhiệt độ dầu hộp số tự động 5k,Cảm biến nhiệt độ đồng thau mạ niken 5k |
||
Mô tả sản phẩm
Cảm biến nhiệt độ dầu truyền động tự động bằng đồng thau mạ niken tùy chỉnh 5k 3600
Mô tả của cảm biến nhiệt độ dầu hộp số tự động
Cảm biến nhiệt độ dầu truyền động được sử dụng trong các ứng dụng ô tô để theo dõi nhiệt độ của chất lỏng truyền động và cung cấp phản hồi để ngăn chặn quá nhiệt của hộp số, có thể gây ra các vấn đề về hiệu suất và độ tin cậy.
Mô tả ứng dụng - Thích hợp cho mô-đun điều khiển nhiệt độ trong hộp số;
Phương pháp lắp ráp - Liên kết bằng bu lông.
ỨNG DỤNG của cảm biến nhiệt độ dầu hộp số tự động
* Cảm biến nhiệt độ dầu hộp số ô tô
* Cảm biến nhiệt độ chất lỏng
Đặc điểm kỹ thuật của cảm biến nhiệt độ dầu hộp số tự động
| Tên | Cảm biến nhiệt độ NTC |
| Nhãn hiệu | AMPFORT |
| Mô hình | CWF 4 |
| Sử dụng | Dầu hộp số tự động |
| Phần cuối | Vòng vấu |
| Vật liệu đầu cuối | Đồng thau mạ niken |
| R25 | 0,2 ~ 2000k Ohm |
| Beta | 3100 ~ 4500 |
| Sự chính xác | 1% |
| Kích cỡ | Tùy chỉnh |
Dữ liệu loạt của cảm biến nhiệt độ dầu hộp số tự động
Chứng nhận của cảm biến nhiệt độ dầu hộp số tự động
Triệu chứng của cảm biến nhiệt độ dầu hộp số bị hỏng là gì?
Các triệu chứng của cảm biến nhiệt độ dầu hộp số bị hỏng là:
1. Bắt đầu thất vọng;
2, 2 và 3 bánh răng tác động, lùi số lùi;
3. Tiếng ồn bất thường, báo động hỏng đường truyền.
Cảm biến nhiệt độ dầu hộp số được lắp trên tấm van trong chảo dầu của hộp số tự động, dùng để phát hiện nhiệt độ dầu thủy lực của hộp số tự động làm cơ sở để bộ phận điều khiển điện tử thực hiện điều khiển sang số, áp suất dầu. kiểm soát và khóa-điều khiển ly hợp.Bên trong cảm biến nhiệt độ dầu truyền động là một nhiệt điện trở bán dẫn hệ số nhiệt âm.Nhiệt độ càng cao, điện trở càng giảm.Đường đặc tính của điện trở của nó thay đổi theo sự thay đổi nhiệt độ có thể được nhìn thấy trong các đặc tính của nhiệt điện trở có hệ số nhiệt độ âm trong cảm biến nhiệt độ nước làm mát.Máy tính phát hiện nhiệt độ của dầu thủy lực của hộp số tự động theo sự thay đổi của điện trở của nó.
Cảm biến nhiệt độ dầu của hộp số ở đâu?
Vị trí của cảm biến nhiệt độ dầu hộp số là: tấm van trong chảo dầu hộp số tự động.Nó được sử dụng để phát hiện nhiệt độ của dầu thủy lực của hộp số tự động và hoạt động như một bộ phận điều khiển điện tử để điều khiển sang số, điều khiển áp suất dầu và khóa.Bên trong cảm biến nhiệt độ dầu truyền động là một nhiệt điện trở bán dẫn hệ số nhiệt âm.Nhiệt độ càng cao, điện trở càng giảm.Đường đặc tính của điện trở của nó thay đổi theo sự thay đổi nhiệt độ có thể được nhìn thấy trong các đặc tính của nhiệt điện trở có hệ số nhiệt độ âm trong cảm biến nhiệt độ nước làm mát.Máy tính phát hiện nhiệt độ của dầu thủy lực của hộp số tự động theo sự thay đổi của điện trở của nó.Hiện tượng cảm biến nhiệt độ dầu hộp số bị hỏng bao gồm: tự động ngắt số, sang số mất trật tự, báo lỗi mã, hiển thị nhiệt độ dầu quá cao, vì vậy khi xảy ra sự cố này cần khắc phục kịp thời.